如何確定螺桿式空壓機需要大修理

螺桿轉子是螺桿式空壓機核心，轉子的運轉離不開軸承和附屬部件。設備隨著長時間高速運轉，帶動轉子的軸承和部件必定會有磨損，則會影響空壓機正常使用，導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向竄動增大，讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的發生間隙變化，影響空壓機產氣量衰退及電機負荷增加。最為嚴重就當軸承磨損及轉子配合間隙超過限量導致卡死，造成損失。為避免這一故障發生，螺桿式空壓機在運行一定時間或異常就應對設備進行大修處理。檢查方法如下：

螺桿式空壓機內部螺桿與前后斷面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦，電機負荷極具增加，最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

空壓機產氣量發生較大衰退，則可能影響到用氣單位的正常生產。由此可見，對空壓機螺桿轉子進行大修，是必要的，而且也是必須的。

設備在正常運行一段時間后，大概在20000小時左右或4年后，一般都會對空壓機進行大保養（進行預防性大修），更換軸承。設備經過長期的運轉，內部的軸承會有所磨損，出現噪音大、溫度高等一系列現象，就表示主機需要大修了。

除了以上幾條特定標準外，根據經驗還可以從以下幾方面對主機狀況作出較為準確的判斷：

　　1.螺桿式空壓機在運行時的聲音，特別是軸承有無異響。運轉中，如螺桿摩擦發出的聲音很大，因為軸承間隙過大，導致主體運轉不平衡。

　　2.電機運行電流，特別是空載運行的電流是否過大。在檢查電機無故障的情況下，可斷定機頭的故障。

螺桿式空壓機在運行中很多消耗都是肉眼看不到，機器年限使用長了，各功能多少都會有退化，按時對設備進行保養、大修。才能更好的運行使用。